近年來，作為戰(zhàn)略性新興產業(yè)的新能源汽車行業(yè)迎來快速發(fā)展。對于該行業(yè)而言，在消費趨勢持續(xù)向好、市場逐漸打開的情況下，誰掌握了關鍵技術，誰就能占據先機。

　　在新能源汽車企業(yè)大力開展創(chuàng)新時，知識產權將是重要保障。今年的全國兩會上，全國政協(xié)委員、寧德時代新能源科技股份有限公司(下稱寧德時代)董事長曾毓群帶來了一份關于加強對鋰電池知識產權保護的提案。

　　“新能源汽車產業(yè)屬于典型的技術密集型產業(yè)，技術迭代快，企業(yè)需要不斷加大研發(fā)投入，才能保持領先。切實保護好知識產權，是激發(fā)創(chuàng)新主體積極性最有效的手段，是建設創(chuàng)新型國家的重要支撐。”他在接受本報記者采訪時表示。

　　“企業(yè)在維權過程中取證成本很高。”曾毓群表示，以新能源汽車為例，在一個案件中鋰電池制造商通常公證購買至少兩個車型，每個車型至少兩輛，費用高昂。如果涉嫌侵權的鋰電池裝載在大巴、重卡、輪船、飛機或儲能電柜等產品時，權利人還面臨無法取證的困境。同時，鋰電池領域維權周期長，無法匹配鋰電池產品更新?lián)Q代快的特點，這些都造成了鋰電池領域知識產權維權難。

　　曾毓群建議，應深化證據保全制度規(guī)則，比如在原告證明涉嫌侵權產品所在地之后，法院可以執(zhí)行證據保全，無需原告公證購買，降低原告取證的難度及成本;建立知識產權特別審理程序，對程序周期做出明確限定，提高知識產權訴訟審理效率;就濫用管轄權異議等明顯拖延程序的行為進一步明確懲戒規(guī)則，避免案件周期被拖長，使知識產權案件審理效率和周期能夠匹配鋰電池行業(yè)產品更新?lián)Q代快的特點。

　　另一方面，曾毓群表示，近年來侵犯鋰電池研發(fā)、制造、經營等相關商業(yè)秘密的現象頻發(fā)，但是權利人取證時卻困難重重。他建議不斷完善商業(yè)秘密保護的相關法律法規(guī)體系，盡快梳理現行相關立法、司法解釋、部門規(guī)章及地方立法經驗，查缺陷補短板?？紤]商業(yè)秘密案件在技術和法律層面具有高度復雜性，他建議允許該類案件刑民并行，結合刑事程序的強取證力度和民事程序的審理經驗。

　　“如今，新能源汽車產業(yè)已成為全球競爭的新焦點，保護企業(yè)的知識產權就是保護我國在全球新能源汽車產業(yè)發(fā)展中的長期競爭力?！痹谷罕硎荆Ｍ袠I(yè)內能共同加強知識產權保護，打造以價值回報創(chuàng)新的良好生態(tài)，實現產業(yè)高質量發(fā)展。

　　原文標題：曾毓群：加強鋰電池知識產權保護

　　文章來源：中國知識產權資訊網